2012 Porsche Carrera 4S Cabriolet, dört tekerlekten çekiş sistemine verilen 400 beygir gücü ile 13 saniyede zirveye ulaşan ve kaçabilen günlük sürücü süper otomobiliydi.
İçeri girmek, başlamak, ortaya çıkarmak ve 100 km/s’ye (62 mil/sa) ulaşmak toplamda 20 saniyeden az sürdü.

Porsche’nin her zaman üstü açık araçları vardı. Geriye dönüp bakıldığında, yıllar boyunca muhteşem bir roadster’ı vardı. Bazıları yarış ve performans içindi. Ancak, yüksek performanslı ve günlük sürücü arabası olarak kullanılabilecek lüks üstü açılır arabalara doğru bir geçiş vardı.

2012 Carrera 4S Cabriolet, aracın S olmayan versiyonuyla karşılaştırıldığında aynı daha geniş arka ize sahipti. Herkesin fark edeceği bir şey değildi, ancak farkın bir nedeni vardı ve bu neden daha geniş lastiklerin takılmasıydı. Arkadan bakıldığında, arkadaki kırmızı ışık şeridi LED stop lambalarını birleştiriyordu.

Carrera 4S Cabriolet’nin içinde bazı lüks özellikler vardı. Deri kaplı spor koltuklar deri kaplıydı. Kullanılmayan arka koltuklar bile deriye sarılmıştı. Orta konsol, sürücüye tek kişilik bir yarış arabası hissi vermek için daha yüksekti. Konsolda adaptif süspansiyon ve aracın diğer teknik özellikleri için butonlar ile vites kolu bulunuyordu. Porsche, standart olarak 7 vitesli bir manuel veya şanzıman için 7 vitesli çift kavramalı bir PDK sistemi sundu. 7 vitesli manuel, sürücünün yanlışlıkla 7’den 4’e vites düşürmesini önleyen ve motora zarar verebilecek ilginç bir özelliğe sahipti.