Dört kapılı Porsche, markayı kurtaran otomobiller için Alman otomobil üreticisini suçlayan Porsche hayranları tarafından bile dünya çapında kabul gördü: Cayenne ve Panamera.
Panamera’nın ikinci nesli 2016’da ortaya çıktı ve tasarımı birinci neslin tüm sorunlarını çözdü. Dört kapılı bir coupe’nin hoş görünümü, aracın dış detaylarıyla birleşince, Porsche markasını bekleyen ve güvenenler için makyaj yaptı. Uzatılmış bir 911 modeline benziyordu ama motoru öndeydi. Standart olarak takılan 4 LED’li farlar, otomobili çekici kılan en önemli tasarım öğelerinden biriydi. Panamera 4S, 19 inç hafif alaşım jantlara ve standart olarak yalnızca iki renge sahipti: standart olarak siyah ve beyaz. Garip bir şekilde, arka cam sileceği ve geri görüş kamerası da bir seçenek olarak takıldı.

Bilgi-eğlence sistemi, bir seçenek olarak sunulan daha iyi bir ses kalitesi için Bose veya Burmeister premium ses sistemi ile eşleştirilebilir. Sistem, Porsche’ye özel bir uygulama aracılığıyla bir akıllı telefonla eşleştirilebilir. Android Auto mevcut değildi. Standart, 14 yönlü ayarlanabilen koltuklar, 18 yönlü bir çift koltuğa yükseltilebilirdi.

Panamera Turbo, performans, lüks ve konfor arasındaki en iyi dengeydi. Yeni, 4.0 litrelik çift turbo motor, daha küçük bir hacme sahip olmasına rağmen, öncekinden 30 hp daha fazlasını sundu. PASM (Porsche Uyarlanabilir Süspansiyon Yönetimi) bir seçenek olarak takıldı ve Porsche Chrono Paketi de öyle. Standart olarak, torkunu PTM (Porsche Traction Management) sistemi ile her köşeye gönderen 7 vitesli (PDK – çift debriyajlı) otomatik şanzıman ile donatılmıştı.