90’ların başında üretilen en sıra dışı Renault, A610’du.
Ortadan motorlu ve arkadan çekişli gerçek bir spor otomobildi. 1984 Alpine GTA’nın halefiydi.

Renault Alpine’in ikinci nesline A610 adı verildi. Pist için inşa edildi ve Dieppe’deki Renault-Sport departmanı tarafından tasarlandı. Kitlesel pazar departmanı tarafından tasarlanmamıştır veya monte edilmemiştir.

Alpine A610, açılır farlara sahip ilk Renault oldu. Düz kaputu ve eğimli A sütunları, bir Ferrari’nin performansıyla boy ölçüşemese de süper spor bir aracı andırıyordu. Ama bir Porsche sürücüsünü rahatsız edecek kadar güçlüydü. Kavisli tavan çizgisi ve sırtın ani eğimi tasarım mirasının bir parçasıydı. Otomobilin ağırlığını azaltmak için plastik kaportaya ihtiyaç vardı.

İçeride, önde iki kova koltuk ve arkada bir çift koltuk vardı. Gösterge paneli, orta konsol için kare bir tasarıma sahipti ve gösterge paneli için yuvarlatılmış bir tasarıma sahipti. Sağdaki devir göstergesi ve soldaki hız göstergesi ile diğer seri üretilen araçlarda bulunanlardan farklı görünüyordu.

Arkada iki sıkışık koltuk olmasına rağmen, mühendisler arka orta konuma turboşarjlı bir V6 motor takmayı başardılar. 5 vitesli bir şanzımanla eşleştirildi. Performansları, dönemin diğer spor arabalarına benziyordu. A610, 1995 yılına kadar üretildi ve Alpine A110’un piyasaya sürüldüğü 2017 yılına kadar bir halefi yoktu.