Renault’nun uzun bir küçük sportif hatchback geçmişi vardı ve Twingo RS, Fransız otomobil üreticisinin bu alandaki uzmanlığını kanıtlayan otomobildi.
Renault, Twingo’nun ikinci neslini 2007’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttı ve en sportif versiyonu Twingo RS’yi piyasaya sürmek için bir sonraki yıla kadar bekledi. Diğer kardeşleri, Clio RS ve Megane RS gibi, küçük kardeş de 17 inç hafif jantlar, daha sert süspansiyon ve şehvetli bir görünüm ekleyen bir Cup paketi ile mevcuttu.

RS versiyonu, siyah, yamuk şeklinde bir orta yan ve öndeki sis farlarını barındıran iki gümüş yan bölmeye sahip agresif bir tampona sahipti. Hafifçe genişletilmiş ön çamurlukları, gövde renginde plastik kalıplara sahipti. Renault, arkadaki bagaj kapağının üstüne Cup paketi için biraz daha uzun olan küçük bir çatı spoyleri yerleştirdi.

İçeride, küçük Fransız aracı, yolcular veya bagaj için daha fazla yer açabilecek arka sürgülü bank ile RS olmayan kardeşinin tüm avantajlarını içeriyordu. RS donanımına spor alüminyum pedallar ve direksiyon kolonuna monte edilmiş bir takometre ve el freni kolunda ve koltuklarda “Renault Sport” yazıları eklendi.

Kaputun altına Renault Sport, 133 hp sağlayan 1.6 litrelik bir motor taktı. Fransız uzman ekibi tarafından geliştirilen en güçlü dört potlu ünite değildi, ancak küçük hot-hatch için yeterince güçlüydü. Mühendisler onu 5 vitesli bir manuel ile eşleştirdi.