Şirketin mirasından ilham alan Rolls Royce Phantom, 2003 yılında BMW’nin mülkiyetinde üretilen ilk modeldi.
Tasarım ve mühendislik ekibi, yeni Phantom’u geliştirmek için dört yıl harcadı ve sonuç, her açıdan Rolls-Royce olarak kolayca tanınan bir araç oldu.

Geleneksel tasarım ipuçlarını koruyan 2003 Phantom, gövdesi çoğunlukla alüminyumdan yapılmış benzersiz bir platform üzerine inşa edildi.

West Sussex, Goodwood’da bulunan Rolls Royce fabrikası, Phantom’u üretmek için sadece 3 robot kullandı, son montaj ise gövde, boya, ahşap ve deri işleri de dahil olmak üzere müşterinin bireysel özelliklerine göre elle yapıldı.

Rolls-Royce teknisyenleri tarafından elle monte edilen yeni Phantom’un kalbi, doğal emişli 6.75 litrelik V12 motordu. Ünite 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi ve 720 pound-feet’lik devasa bir tork geliştirdi ve lüks Phantom 100 km/s hıza yaklaşık 5,7 saniyede ulaştı.

İçeride sadelik, Phantom’un içini tanımladı. Nadiren kullanılan kontroller gözden uzak tutulmuş ve multimedya ekranı bile gösterge panelinin ortasına yerleştirilmiş döner bir panelin arkasına gizlenmişti. Mevcut en ileri teknoloji, geleneksel el işçiliği ile birleşerek benzersiz ve lüks bir his sunuyor.

Arka kabin, dijital televizyonu izlemenin yanı sıra, altı DVD değiştiriciye bağlı piknik masaları ve 12 inçlik monitörlerle donatıldı.