Saleen, LeMans yarışının 24 saati için geliştirilen ortadan motorlu bir yarış arabasına dayalı gerçek bir süper araba yapmayı başardı.
Amerikalı otomobil üreticileri spor otomobiller ve güçlü otomobiller yaptılar ama süper otomobiller yapmadılar. Vector W8 heyecan verici bir teklifti ve bu, Saleen S7’ye en yakın teklifti, ancak son W8 ile ilk S7 arasında yedi yıllık bir boşluk vardı. Sıradaki 2004 Ford GT oldu. Ama S7 farklı türde bir hayvandı.

Steve Saleen, kendisini bir otomobil üreticisi olarak kurduktan ve Hidden Creek Industries tarafından finansal olarak desteklendikten sonra, 2000 yılında Monterey Tarihi Yarışlarında S7’yi tanıttı. Kesinlikle bir süper otomobildi. Arabayı tasarlarken ilhamını Ferrari F40 ve F50, McLaren F1 ve Jaguar XJ220’den aldı. Sonuç, ön rüzgarlıkta geniş bir ızgaraya ve kapıların arkasında havayı motor bölmesine yönlendiren devasa yan havalandırmalara sahip ortadan motorlu bir süper otomobildi. Saleen, arabayı LeMans’ta yarışmak için yaptı ve ardından sokak kullanımı ve yönetmeliklere uyarladı.

İçeride hala bir yarış arabası gibi dardı, ancak yüksek destekli ve ince bir koltuk arkalığına sahip deri koltuklara sahipti. Araba üreticisi orta konsola klima kontrollerini ve ses sistemini kurdu. Bir monitör, yedek kameranın görüntüsünü gösterdi.

Kaputun altına, otomobil üreticisi 351 cu-in küçük blok Ford motorunu aldı, çapını ve strokunu artırdı ve 427 cu-in (7.0 litre) V-8’e dönüştürdü. Bu, sokak kullanımı için ayarlandı ve emisyon testlerine uygun. Silindir başına iki valf ve itme çubuğu sistemi ile eski mimarisine rağmen, 550 hp ve 712 (525 lb-ft) büyük bir tork sağlıyordu.