SEAT, en küçük aracı olan Mii’yi üç veya beş kapılı olarak sundu.
Skoda CitiGo ve Volkswagen up’ın İspanyol kardeşiydi!

Üç kapılı çok küçük şehir içi araçlara özellikle yemek dağıtım şirketleri ve satış temsilcilerinden yoğun talep vardı. Özel müşteriler, çocukları okula bırakmaları gerekip gerekmediğini sordu. Temel olarak, arabanın çoğu gruptaki diğer ikisiyle aynıydı. Farklı bir kaputu, farları ve biraz farklı arka bagaj kapağı ve stop lambaları vardı. Ancak üçü de Bratislava’dan aynı Slovakya fabrikasında üretildi.

SEAT, köşeli bir yan taraf ve yuvarlatılmış üst dış kısım ile serinin geri kalanından aynı far şeklini korudu. Petek desenli trapez ızgarası, alıcıları daha sportif bir araç olduğuna inandırmaya çalıştı. Eh, değildi. Arkada, stop lambalarının üç üçgen görünümü CitiGo ve yukarısına takılanlardan farklıydı!.

İçeride, Mii, iç kapı panellerinde açıkta kalan metalik parçalara sahipti. Gösterge paneli temizdi, minimalist bir tasarım konseptiyle tasarlandı. Gösterge paneli üç kadranla donatılmıştı: büyük bir hız göstergesi, bir yakıt seviyesi ve soğutma suyu sıcaklığı. Yer darlığı nedeniyle takometresi kaldırıldı. Arkada, beş kapılı versiyona göre daha geniş kapılar nedeniyle ön yolcular için erişim daha kolaydı, ancak arkadakiler için sınırlıydı.

Kaputun altındaki filolar için tasarlanmış fabrika yapımı bir NG versiyonu da dahil olmak üzere üç güç seçeneğinde küçük, 1.0 litrelik bir motorla geldi. Manuel veya otomatik şanzıman ile mevcuttu.