Octavia, Skoda markasının en büyük başarı modeliydi.
1996’dan beri Volkswagen Golf platformu üzerine inşa edildi ve bu, Alman otomobil üreticisi grubu altında inşa edilen ilk nesildi.

Volkswagen yönetimindeki üçüncü nesil Octavia, 2013 yılında hatchback ve station wagon olarak piyasaya sürüldü. 1996 yılından bu yana iç mekan konusunda sınıfının lideridir. Volkswagen Golf platformuna dayanıyordu ve o zamandan beri değişmedi.

2013 istasyon vagonu, sınıfına göre devasa iç bagaj hacmine sahip kompakt bir araçtı. Selefleri gibi dört tekerlekten çekişli bir varyant aldı. Izgara 21 dikey çıtayı gösterir ve önceki nesilden daha yükseğe yerleştirilmiştir. Yandan, uzun tavan çizgisi tavan raylarına sahipti ve bagaj kapağının üstünde küçük bir tavan spoyleri ile sona erdi.

İç mekan standart bir versiyon olarak iyi bir donanıma sahipti ve orta konsolda bir yakınlık sensörüne sahip 8” dokunmatik ekran ile yükseltilebilirdi. Aracın üzerinde durduğu MQB platformu dört tekerlekten çekiş almaya hazırdı. Bu varyant, normal 2WD versiyonundan biraz daha kısa bir dingil mesafesine sahipti.Gövde alanı 610 litreydi (21,5 cu-ft) ve 1740 litreye kadar uzatılabilirdi.

Motorlar için dört varyant vardı: bir doğrudan yakıt enjeksiyonlu turboşarjlı benzin ve üç turboşarjlı dizel ünite. 1.8 litrelik TSI benzinli motor için standart olarak 7 vitesli bir DSG (çift kavramalı) takıldı. TDI üniteleri, versiyona bağlı olarak manuel veya 7 vitesli DSG ile sunuldu. Dört tekerlekten çekiş sistemi, elektronik bir diferansiyel kilidi ve bir Haldex 5 sistemi ile donatıldı.