Skoda, 2017’de Octavia station wagon için makyajlı bir versiyonunu tanıttı ve en çok satan ürünlerinden biri için yeni bir imza ön kaplamasını tanıttı.
Euro6d-Temp emisyon standartları Avrupa için zorunlu hale geldiğinden ve aynı zamanda Çek otomobil üreticisi için en önemli pazarlardan biri olduğundan, Octavia’nın buna göre ayarlanması gerekiyordu. Ancak Skoda, seçenekler listesinde yalnızca yeni bir motor serisi ve yeni bir hafif alaşım jant seti değil, daha fazla iyileştirme getirdi.

Otomobilin en tartışmalı kısımlarından biri, Octavia’nın bölünmüş bir far tasarımına sahip olduğu ön kısmıydı. Bazıları, aynı dönemde Mercedes-Benz E-Serisi’ne takılanlara benzediğini düşündü, ancak Skoda, kübist tasarım stilini takip ettiğini iddia etti. Siyah dikey çıtalara sahip geniş bir ızgara, aralarındaki boşluğu doldurdu ve tepesinde rozet için küçük bir girinti vardı. Genişletilmiş tavan çizgisi ve isteğe bağlı renkli arka yan camlar, Combi (station wagon) paketinin bir parçasıydı ve füme lensli yeni LED arka lambaları da öyle.

İçeride, Çek otomobil üreticisi, sürücünün bir akıllı telefondan camları veya yakıt seviyesini uzaktan kontrol etmesine izin veren yeni bir bilgi-eğlence sistemi tanıttı. 2017 Octavia Combi ayrıca trafik işareti tanıma veya Yaya Koruması dahil Şehir Acil Durum Freni gibi gelişmiş aktif ve pasif güvenlik sistemlerine de sahipti. Bagaj alanı genişti ve 610 litre (21,5 cu-ft) sunan bagaj hacmi, arka koltukların tamamen katlanmasıyla 1.740 litreye (61,4 cu-ft) kadar genişletilebilirdi.

Kaputun altında, Skoda eski 1.2 litrelik benzinli üniteleri daha da küçük, 1.0 litrelik turboşarjlı bir motorla değiştirdi ve 150 hp 1.4 litrelik turboşarjlı üniteyi korudu. Turbo dizel versiyonları için makyajsız versiyon olarak beş yerine sadece iki tane sunuldu.