Hintli sanayi grubu Mahindra&Mahindra sayesinde iflastan çıkış yolunu bulan Koreli otomobil üreticisi SsangYong, marka gücünü yükseltmeye başladı.
SsangYong, ürün gamına yeni arabalar eklemenin eşiğindeydi ve Tivoli ve Tivoli XLV’den sonra kompakt SUV Korando’su için bir makyaj yaptı. İster inanın ister inanmayın, Korando, Korean Can Do’nun kısaltmasıdır ve crossover ve SUV segmentlerinde başarılı olma kararlılığını göstermiştir. Bu, 2010’daki lansmanından bu yana kompakt SUV’nin üçüncü nesli için yapılan ikinci makyajdı.

Dış kısımda hafif güncellemeler vardı. Daha keskin farlar ve daha büyük sis farlarının yanı sıra 2017 Korando, ızgarada kavisli çıtalara sahipti. Arkada, özellikle biraz farklı tampon tasarımında fark edilen minimal farklılıklar vardı. Otomobil üreticisi, yeni bir Korando neslini piyasaya sürmek için zaten son kilometrenin altında olduğu için çok fazla modifikasyon uygulamaya pek hevesli değildi.

Otomobil üreticisi, donanım seviyesine bağlı olarak havalandırmalar için yeni renkler ve yeni bir direksiyon simidi tanıttı. Bunun dışında, iPod ve Bluetooth bağlantısına izin veren bilgi-eğlence sistemi için aynı dört koltuklu ısıtıcıyı ve 7” dokunmatik ekranı korudu.

Kaputun altında SsangYong, yeni bir Euro 6 turbo dizel motor sunmak zorunda kaldı. Böylece otomobil Avrupa yönetmeliklerine uymaya hazır hale geldi. 2.0 litrelik benzinli motor da mevcuttu. Her iki motor versiyonu da önden veya dört tekerlekten çekiş sistemi ile mevcuttu.