Küçük araba ve motosikletlerin büyük bir üreticisi olarak bilinen Suzuki, küçük bir SUV yapmaya çalıştı ve 1989’da piyasaya sürdü: Vitara.
Üç modelde üretildi: üç kapılı, beş kapılı ve üstü açılır. Aynı araba ABD’de Geo Sidekick veya GMC Sidekick olarak biliniyordu. Küçük motor ve şasi üzeri hafif araç, iyi bir yakıt tüketimine ve yolda iyi bir performansa sahipti.

Off-road kullanımı için transfer kutusu ve hi-low menzilli 4x4 sistemine sahipti. Önden bağımsız süspansiyon, yolcular için iyi bir konfor sağladı. Arka canlı aks, kilitlenebilir bir diferansiyele sahip olmasa bile arazide iyiydi.

İç özellikler minimaldi: klima, radyo-kaset çalar ve hepsi bu. Otomatik 4 vitesli şanzıman bir seçenek olarak mevcuttu, ancak standart 5 vitesli bir manueldi. Avrupa’da Suzuki Vitara olarak biliniyordu ve 80 beygirlik 1.6 litrelik bir motora sahip. Daha sonra 2.0 litrelik V6 benzinli motor ve Mazda’dan 2.0 litrelik dizel ünite eklendi.

100 beygir gücündeki 16 valfli motorun kurulduğu 1990 yılına kadar değildi. Eskiyen Suzuki Vitara Cabrio, 1996 yılında bir makyaj aldı ve yeni motorlar takıldı. 1.6 litrelik ünite, dört potlu 2.0 litrelik bir motorla değiştirildi ve 2.0 litrelik V6, 2.5 litrelik bir V6 benzinli ünite ile değiştirildi. 1998 yılında yeni nesil piyasaya sürüldü.