Suzuki, Avrupa pazarı için uygun fiyatlı ancak iyi donanımlı bir araç yaratmak için elinden gelenin en iyisini yaptı ve küçük segment otomobili Swift’i geliştirdi.
Üç kapılı versiyonunda Swift, bir cep hot-hatch değildi. Müşterilerine motorlu mobilite sunmanın daha ucuz bir yoluydu. Aynı zamanda, özellikle Avrupa pazarında satın almaya değer en ucuz arabalardan biri olduğu için, küçük dağıtım şirketleri için mükemmel bir araçtı.

Temel donanım seviyeleri hala siyah, boyasız, plastik tamponları koruyordu ve Japon otomobil üreticisi onları üst versiyonlar için geliştirdi. Tam seçenekli versiyon için alt kısımda bir spor araba için hava girişine benzeyen yeni bir ızgara kullandılar. Arkadan açılır arka camları, kabinde daha fazla hava girmesine izin veriyordu, bu da klimasız versiyonlar için iyi bir fikirdi.

İçeride, Suzuki Swift’in 1991 model yılına ait parçalarının çoğunu taşıdı. Daha fazla Avrupalı tedarikçi kullanmaya başladığından beri, malzemeler yeni müşterilerinin zevklerini karşıladı. Gösterge paneli biraz yükseltildi ve yeni malzemeler içeriyordu. Daha iyi konfor sağlamak için Suzuki, seçenekler listesinde klima ve ön elektrikli camlar sundu.

Kaputun altında, Suzuki eskisi gibi aynı motorları tuttu, ancak Ocak 1997’den itibaren zorunlu olan Euro 2 emisyon standartlarına yükseltildi. Ayrıca 1996 Swift, ABS ve hatta otomatik şanzıman için bir seçenek aldı.