Suzuki, 2010 yılında Swift’in üçüncü neslini tanıttı.
Dört yıl sonra, Japon otomobil üreticisi tüm seriyi yeniledi ve birkaç teknik iyileştirme ekledi.

Swift ilk olarak 1983 yılında belirli pazarlarda tanıtıldı ve ABD’deki Geo Metro da dahil olmak üzere farklı isim ve markalarla birçok pazarda pazarlandı. 2004 yılında Suzuki cesur bir hamle yaptı ve iddia ettiği yeni bir küresel modeli tanıttı. ilk nesil. Ama bu sadece bir pazarlama stratejisiydi ve bu yüzden bazı pazarlarda MKI Swift sadece 2004’ten sonra ortaya çıktı. 2014 Swift, küresel ikinci Suzuki süper mini aracının yenilenmiş bir versiyonuydu ve üç veya beş kapılı hatchback olarak sunuldu.

Ön tamponda L şeklinde gündüz yanan farlar da dahil olmak üzere dış kısımda bazı küçük yeniden şekillendirme değişiklikleri vardı. Üç kapılı versiyon, C sütununa doğru daha belirgin bir yükselen kuşak çizgisine sahipti. B sütunu karartıldı, bu nedenle etrafı saran bir pencere alanı yanılsaması yarattı. Otomobil üreticisi, arkaya önceki versiyonuyla aynı şekil ve boyutta yeni stop lambaları yerleştirdi.

İçeride, üç kapılı Swift, Bluetooth bağlantılı yeni bir ses sistemine ve seçenekler listesinde bulunan uydu navigasyon sistemine sahipti. Makyajsız versiyonu gibi, 2014 modelinde de arka yolculara yer açmak için ön kısımda yerden yukarıya monte edilmiş kova koltukları bulunuyordu.

Suzuki, 3 kapılı hatchback için AWD versiyonunun piyasaya sürülmesiyle teknik yönü geliştirdi. Diğer bir iyileştirme, biraz daha iyi yakıt verimliliği sağlayan yeni 1.3 litrelik DDiS ünitesiydi. Tüm motorlar beş ileri manuel ile eşleştirildi. Serinin en üst modeli 1.6 litrelik Swift Sport versiyonu olarak kaldı.