2013 Toyota Auris, isim plakasının ikinci neslidir.
Araba daha önce Toyota Corolla Hatchback olarak biliniyordu. Bundan sonra, Japon otomobil üreticisi hatchback’in adını değiştirmeye ve Corolla’yı yalnızca sedan versiyonu ve bazı ülkeler için bırakmaya karar verdi. Auris, diğer tüm üreticilerin hayal güçlerini denediği C-Segmentinde cesur bir görünüme sahip olduğu için eleştirildi.

2013 modeli, açılı farları ve ön tamponun yanlarında genellikle frenleri soğutmak için kullanılanlar gibi hava kepçeleri ve merkezi daha büyük olan agresif tasarımı ile daha keskin bir görünüme sahiptir. Izgara ayrıca ön paneli tamamlamak için V şeklinde tasarlanmıştır. Araba göründüğü kadar sportif değil ama en azından daha iyi görünüyor. Donanım seviyesine bağlı olarak Auris, çelik veya hafif alaşım jantlarla sunuluyordu.

Kaputun altında, hem benzinli hem de dizel olmak üzere 1.2 litreden 2.0 litreye kadar bir dizi motor vardı. En küçük ünite turboşarjlı ve 115 hp sunarken, en güçlü ünite 144 hp ile 1.8 idi. Dizel üniteler 1.6 litre ve 2.0 litre deplasmanlı turboşarjlıydı ve sırasıyla 90 hp ve 124 hp sunuyorlardı.

Aracın içinde, arka yolcular için düz bir zemine sahip beş kişilik yer var. Bilgi-eğlence sisteminde müzik girişi veya telefonu şarj etmek için bir USB bağlantı noktası bulunur.