Toyota, Corolla’nın dokuzuncu neslini 2002’de Avrupa’da tanıttı ve daha önce olduğu gibi makul işletme maliyetlerine sahip aynı iyi araba olmaya çalıştı.
Corolla, dünyanın en çok satan otomobillerinden biriydi. Japon otomobil üreticisi, yumuşak tasarımına veya sert plastik malzemelerine rağmen satışlara yardımcı olan aracın güvenilirliğini kanıtladı.

Bir kitabı kapağına göre yargılamayın derler ve Corolla bunun güzel bir örneğiydi. Farlarının stilinde özel bir şey yoktu. Üstte krom çıta ile süslenmiş siyah bir ızgara ve üreticinin rozeti, ön şeridin tek parlak noktasıydı. Tampondan gelen düz, yatay çizgileri herhangi bir dinamizm göstermiyordu. Ancak sade tasarım, profilinden daha da ileri gitti ve Sedan versiyonu, tasarımcıların bazen ilham almak için ofislerinden çıkmaları gerektiğini gösterdi.

Toyota, içeride, üç donanım seviyesi için kapı panellerine ve ön panele sert plastik malzemeler yerleştirdi. Temel model olan Earth, basit bir klima sistemine, elektrikli ön camlara, aynalara ve kilitlere sahipti. Orta donanım seviyesi Luna (ay), arka yolcular için elektrikli camlar ve daha iyi bir ses sistemi sağladı. Sun adlı tam seçenekli versiyon için, otomobil üreticisi deri döşeme, direksiyon simidi ve vites kolu taktı. Tüm versiyonlar dört yetişkini taşımak için iyiydi, arka sıranın ortasında bir çocuk için daha küçük, daha dar bir yer vardı.

Kaputun altında Toyota, iki benzinli ve bir turbo dizel motor seçeneği sundu. 110 hp, 1,6 litrelik ünite için otomobil üreticisi, dört vitesli otomatik şanzıman seçeneği sunmuştur.