VXR rozeti, Vauxhall tarafından performans modellerini belirtmek için kullanıldı.
2005 yılında Vectra serisine bir VXR versiyonu eklendi ve aradaki fark büyüktü.

Performans pazarı için orta boy sedan savaşı 2000’lerin ortalarında yüksekti. Vauxhall’ın Astra VXR hot-hatch gibi asfaltı ısıtan birkaç modeli vardı. Ancak daha önce daha sportif Opel modellerine sahip olan müşterilerin bir kısmı büyüdü ve onlar yetişkin ve ebeveyndi. Ancak hızlı genç arabalarının anıları hala yaşıyordu. Böylece Vectra VXR’yi alabilirler.

2005 Vectra VXR, paketin geri kalanıyla aynı gövdeye sahipti. Arkada küçük çocuklar için bir araba olması durumunda 5 kapılı hatchback ve istasyon vagonu olarak mevcuttu. Dışarıdan bakıldığında, normalde normal olan arabanın altına gizlenmiş performanslar hakkında çok az ipucu vardı. 18” hafif alaşım jantlar, ön spoyler, yan marşpiyeler ve tavan spoyleri otomobilin performansı hakkında ipucu verebilir.

İçeride, spor koltuklar ve kabinin çevresinde mavi vurgular vardı. VXR rozetleri, gösterge panelinde ve koltuk arkalıklarında mevcuttu.

Aktarma organları için Vectra VXR, dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyona ve ayarlanabilir amortisörlere sahipti. Şanzıman, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik, açık diferansiyel ile yapıldı. O nesil için hiçbir LSD teklif edilmedi, bu da araba için ciddi bir önden kaymaya yol açtı.