Vauxhall otomobillerinin çoğu sadece yeniden rozetli ve sağdan direksiyonlu Avrupa Opel araçlarıdır.
Ama hepsi değil. Vauxhall VXR8 GTS, Avustralyalı bir arabaya dayanan bir hikayeye sahipti.

Holden, Avustralya’daki GM koluydu ve kendi iç pazarlarına uygun arabalar üretme özgürlüğüne sahipti. Bu arabalardan biri Holden Monaro idi. O kadar iyi bir araba ki, Amerikalılar onun coupe versiyonunu alıp Pontiac GTO olarak yeniden damgaladılar. Dört kapılı Monaro, Birleşik Krallık’ta ithal edildi ve bir Vauxhall VXR8 olarak yeniden rozetlendi. 2013 yılında model, VXR8 GTS adlı özel bir versiyon aldı.

Otomobilin İngiltere’ye ithal edildiği son yıl, Holden Avustralya’nın fabrikalarının kapanması nedeniyle 2017’ydi. Önde, siyah bir ızgara ve tamponun alt kısmında büyük bir hava girişi bulunuyordu. Ön çamurluklardaki iki yan havalandırma, tekerlek yuvasında sıkışan havanın icabına bakıyor. Arkada, siyah uçlu gövde rengi kanat, araca daha fazla yere basma kuvveti eklenmesine yardımcı oldu.

İçeride, ön spor koltuklar deri döşemeliydi ve çok büyük yan desteklere sahipti. Gösterge paneli, direksiyon simidi ve birkaç ayrıntıyla birlikte Opel Insignia’da bulunana benziyordu.

Ama arabanın en önemli kısmı derisinin altındaydı. Motor, Chevrolet Camaro ZL1’deki LSA 6.2 litre V8 ile aynıydı. 577 beygir gücü sunuyordu. 6 ileri otomatik ile birleştirildi ve bir seçenek olarak 6 ileri manuel mevcuttu. Güç sadece arka tekerleklere gitti.