Bir istasyon vagonunun yeşil ışıktan fırladığını ve birkaç saniye içinde kaybolduğunu görmek şaşırtıcıysa, o zaman bir minibüsün bunu nasıl yapacağını hayal etmeye çalışın.
GM bunu hayal etmek zorunda değildi; onu yarattı. Opel Performance Center’ın (OPC) biraz yardımıyla, Amerikan şirketinin Avrupa şubesi, Zafira platformuna dayalı yüksek performanslı bir MPV yarattı. Alman mühendisler minibüsü aldı, parçalara ayırdı ve özel bileşenlerle yeniden inşa etti ve ardından aynı şeyi Vauxhall markası için yaptı.

Opel, performans aralığını OPC olarak adlandırırken, GM, Vauxhall Zafira’nın satıldığı İngiltere’de VXR rozetini kullandı. Tasarım ekibi, ön şeridi daha düşük bir önlük ve üzerinde geniş bir arka ağ ızgarası ile geliştirdi. Otomobil üreticisi, dış taraftaki frenleri soğutmak için kullanılan kepçelere bir çift sis farı yerleştirdi. Genişletilmiş tekerlek bombeleri ve gövde rengindeki çıtalar, otomobilin daha geniş görünmesini sağladı. Arkada ise tamponun altından iki adet düz trapez kromajlı egzoz çıktı.

Ancak işleri burada bitmedi ve OPC iç mekanı yeniden tasarladı. Ön sıraya yüksek destekli spor koltuklar yerleştirirken, koltukların geri kalanı normal Zafira’daki gibi bırakıldı. Sürücü için otomobil üreticisi, ana kadranların etrafına kırmızı daireler bulunan özel bir gösterge paneli yerleştirdi. Orta konsoldaki gümüş kaplamalar alüminyumu taklit etti ve sportif bir atmosfer oluşturdu. Bu, alüminyum pedallarla tamamlandı.

MPV karoserinin altına OPC, 240 beygirlik turboşarjlı bir benzinli motor yerleştirdi. 6 ileri manuel ile eşleştirdi. Sonuç, hot-hatch performanslarına ve yedi kişilik alana sahip bir minibüs oldu.