İlk inşa edilen Beetle 1938’de sunuldu.
Resmi olarak Volkswagen Type 1 olarak adlandırıldı ve arkadan motorlu bir coupe gövdesi vardı ve beş yolcu için tasarlandı.

O zamanlar, sözde “halk arabası” idi. O zamanlar bir ekonomi otomobili olarak insanların ihtiyaçlarına uygunken, yıllar sonra Volkswagen, daha geniş bir alıcı yelpazesine erişmek ve satışları artırmak için Beetle’ı büyük ölçüde yeniden tasarlamak zorunda kaldı.

Retro-eğlence yönü korundu, ancak Beetle daha sportif, daha geniş ve daha ucuz bir araç haline geldi.
2011 Beetle’ın ilk resmi fotoğrafları, New York Uluslararası Otomobil Fuarı’ndaki resmi lansmanından sadece birkaç gün önce yayınlandı.

2011 modeli daha alçak bir duruşla gelirken aynı zamanda daha uzun ve daha geniş bir gövdeye sahipti. Otomobil, 19 inçlik jantlara ve selefine kıyasla çok sayıda lüks donanıma ve tüm talepleri karşılayacak yeterli motor seçeneğine sahipti.

Tarihte ilk kez alıcılar, bi-xenon farlara ve LED gündüz farlarına sahip bir Beetle alabilecekler. Anahtarsız erişim, 6,5 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, panoramik tavan, bas-çalıştır düğmesi, otomatik klima kontrolü ve hatta Fender’ın premium ses sistemi daha fazla donanım içeriyordu.
Beetle’ın bileşenleri Golf ve VW Grubundaki diğer modellerle aynıydı.

Motorlar 1.2 litreden 197 hp GTI 2.0 litreye kadar değişiyordu.