SUV’lara ve crossover’lara olan talebin artmasıyla Volkswagen, en küçük üyesi olan up için yükseltilmiş bir versiyon sunmaya karar verdi!

Genç ve aktif insanlar, kamp yapmak için ya da ormanın asfaltsız yollarında koşuşturmak için doğaya çıkmaya daha yatkındır.
Ancak çoğu, sadece hafta sonu gezilerinde kullanmak için büyük SUV almaya hevesli değildi. Onlar için sadece Volkswagen değil, aynı zamanda 2016’da yukarı kaldırılmış bir versiyonu da tanıttı!

Dışarıdan bakıldığında, iki kardeş arasında bariz farklılıklar vardı. Yukarı Haç! ön ve arka krom koruyucu önlükler gibi offroad’dan ilham alan özellikler içeriyordu. 15 mm (0,6 inç) daha yüksek yerden yükseklik led’i, bu çapraz geçiş görünümünü oluşturmak için gerekliydi. Volkswagen, külbütör panellerine ve tekerlek davlumbazlarına siyah plastik pervazlar yerleştirdi. Otomobil üreticisi, bir dizi saten gümüş kaplama tavan rayı ekledi. sanki bagajın içine bir sırt çantası sığmayacak kadar küçük olduğunu biliyormuş gibi.

İçeride, Haç yukarı! geri kalanıyla aynı iç mekana sahipti! Özel ayrıntılar için ve direksiyon simidinde krom saten kaplamalı seri. Gösterge paneli ve kapı panellerindeki iç kaplamalar otomobilin gövde rengiyle uyumluydu. Önde, otomobil üreticisi entegre koltuk başlıklarına sahip kova koltuklar yerleştirirken, arkadaki 50/50 bölünmüş katlanır koltuk, aksi takdirde cep boyutunda bagajı genişletebilir.

Kaputun altına Volkswagen, 1.0 litrelik yalnızca bir motor seçeneği taktı. Turboşarjlı veya turboşarjsız 1.0 litrelik bir motorla eşleştirdi.

Volkswagen ortalığı karıştırdı! Ormanın içinden bazı yolların üstesinden gelmek isteyen mini araçtır.
Ya da başka asfaltsız yollar. Baz, bazı ara parçalar ve yerden yüksekliği 15 mm (0,6”) artışla Volkswagen up!

Dışarıda farklı bir hikaye var. Çapraz! Ön ve arka gümüş önlükler gibi tipik arazi detaylarına sahiptir. Yanlarda, yeniden tasarlanmış yan etekler ve tekerlek davlumbazları var. Ön ızgarada, sis farlarını birleştiren çapraz gümüş plastik bir eleman var. Aracın üst kısmında standart olarak krom tavan rayları bulunuyor. Son olarak, yan aynalar gümüş plastik kapaklarla tamamlanmıştır.

Aracın içinde de aynısı var! Kaldırılmayan modele kıyasla bazı farklı iç özellikler var!: asimetrik olarak bölünmüş, koltuk başlıklarına sahip katlanır arka koltuk, değişken bir kargo zemini, bir devir sayacı, çok işlevli bir ekran ve ESC elektronik denge programı. Daha büyük bir etiket fiyatına rağmen, çarpı! AC veya uydu navigasyon sistemi ile gelmedi. Bunlar biraz ekstra parayla kullanılabilir.

Kaputun altında sadece bir motor seçeneği var, 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş 75 beygirlik 1.0 litre benzinli motor.