Golf’ün üçüncü nesli, Volkswagen’e ilk Avrupa Yılın Otomobili ödülünü getirdi ve pazardaki durumunu doğruladı.
Montaj hatlarından çıkarılan ilk neslin üzerinden yirmi yıl geçtikten sonra, Volkswagen Golf için üçüncü nesli piyasaya sürdü. Halihazırda olgun bir araçtı ve dört gövde stilinde mevcuttu: üç ve beş kapılı, üstü açılır araba ve istasyon vagonu. Üç kapı şeklinde, genç nesil ve boş yuvalar için tasarlanmış bir otomobildi.

Volkswagen’in tasarımcıları, önceki modellerin yuvarlak farlarını bir kenara attılar ve yuvarlak bir iç kısma sahip daha geniş lambaları benimsediler. Izgara küçüldü ve tamponlar büyüdü, bir tekerlek yuvasından diğerine uzandı. Üç kapılı versiyon için, otomobil üreticisi B ve C sütunları arasına uzun sabit pencereler yerleştirdi.

İçeride, Volkswagen, sürücüye doğru eğimli, orta konsola doğru eğimli, daha uzun olan kavisli bir gösterge paneli yerleştirdi. Gösterge paneli, dört kadranı olan benzer bir düzeni korudu, ancak otomobil üreticisi altta küçük bir LED ekran tanıttı. Temel donanım seviyeleri için Golf III, kranklı pencerelere ve manuel olarak ayarlanabilen kapı aynalarına sahipti. Üst trim seviyelerinde elektrikli aynalar, pencereler ve kilitler bulunuyordu. Volkswagen, arkaya katlanır bir bank yerleştirdi ve üç yetişkine kadar şaşırtıcı derecede iyi bir alan sundu.

Volkswagen, önden veya dört tekerlekten çekiş sistemli çok çeşitli güç aktarma organları kurdu. Güç, benzinli versiyonlar için 60 hp ile 190 hp arasında ve dizel versiyonlar için 64 hp ile 110 hp arasında değişiyordu.