Volkswagen Golf GTI, orijinal GTI sadece 115 beygir gücüne sahip olmasına rağmen, sıcak hatchback segmentinin mucidiydi.
2017’ye hızla ilerlediğimizde, sıcak hatchback kategorisinde gerçek bir rakip olan Golf R’yi buluyoruz. İlk Golf R, doğal emişli 3,2 litrelik V6 motora sahipken, 2017 R, kaputun altında neredeyse 300 hp olan 2.0 litrelik turboşarjlı bir benzinli üniteye sahip. 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG (çift debriyaj) ile eşleştirilir.

Dışarıdan bakıldığında, sadece ön tampon ve çift egzoz, üzerinde seçenekler bulunan normal bir modele göre farkı gösterecek. 19 inç jantlar R için standarttır. R-Design paketine sahip diğer Golf’lerde aynı hafif alaşım jantlar yoktur. Farklılıklar, güzel bir şekilde desteklenmiş kova koltuklarının viraj alırken ön yolcuları tuttuğu iç kısımda da devam ediyor.

Deri ve kumaş kombinasyonlu koltukların görünümü de güzel ve koltuk arkalığında yer alan R logosu görülebiliyor. Gösterge paneli, Audi’nin Sanal Kokpitinden ödünç alınan bir TFT ekrana sahiptir ve özelleştirilebilir. Hız göstergesine ve takometreye, ekranın ortasına sıkıştırılmış uydu navigasyon sistemi de dahil olmak üzere diğer çeşitli bilgiler eşlik ediyor.

Orta konsolda, sahibinin her gün parmak izlerini temizlemek zorunda kalmaması için bu sefer hareket kontrollerine sahip başka bir büyük ekran var. Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğuna sahiptir.

Ancak Golf R’yi daha özel yapan şey mekanik düzendir. 300 hp ve dört tekerlekten çekiş sistemi, onu Subaru STI veya Ford Focus RS gibi ralliden ilham alan otomobiller için bir rakip haline getiriyor.