Bu, serisindeki en küçük Volkswagen idi.
Kasabalarda kullanım kolaylığı için inşa edildi ve üretici serisinin ortalama yakıt tüketimini düşürmesi amaçlandı.

Yukarı! pratiklik üzerine inşa edilmiş arabaydı. Bu, form takip fonksiyon tasarımının özüydü. 2012’de piyasaya sürüldüğünde, yakıt verimliliği ve iç hacmiyle herkesi şaşırttı.

Bir Volkswagen olmasına rağmen, dış görünüm, serideki başka hiçbir araca benzemiyor. Hiçbir özel ızgara veya far başka bir şeyi hatırlatmaz. Önde bir kaput ve arkada dikey bir bagaj kapağı olan sadece bir kutu. 3 kapılı versiyon, arkada yetişkinler için bolca alan, yeterli diz ve baş mesafesi sunuyordu.

Gösterge paneli sade ve basitti, ancak orta konsolun üstündeki özel bir kızağa takılan çıkarılabilir navigasyon sistemine sahip bazı versiyonları vardı. Burada, ağabeyi Golf veya Polo’dan bazı düğmeler ve topuzlar alındı.

Kaputun altında, 5 vitesli düz şanzımanla eşleştirilmiş üç silindirli bir motor vardı. Uygun fiyatlı ve çok düşük bir sahip olma maliyeti ile inşa edilmiştir. Sektörde bir ilk olarak, yukarı! 5 ila 30 kph (3 ve 18,6 mph) arasındaki hızlarda arabayı otomatik olarak frenleyen Şehir Acil Durum Frenlemesi sunulur.