Volkswagen Vento adı 1992 yılında Avrupa pazarında üç kutulu Golf versiyonu için ortaya çıktı.
Hindistan pazarı için, isim 2010 modelindeki üç kutulu Polo versiyonu için tutuldu ve kullanıldı.

Hint küçük sedan pazarı, Japon ve Avrupalı otomobil üreticileri tarafından oldukça çekişmeli geçti.
Volkswagen’in orada güçlü bir yarışmacıya ihtiyacı vardı. Üç kutulu bir Polo versiyonu oluşturduğu ilk kez değildi. Bazı pazarlarda bu sürüme Fox adı verildi. Yine de Hindistan’da rüzgar için İspanyolca kelimeyi kullandı ve bu Vento’ydu.

2010 Vento’nun Polo ile pek çok benzerliği vardı, ancak ön kısımda farklı sis farları ve hava kepçeleri vardı. Yan tarafta, geniş tekerlek davlumbazları ve oymalı profil, dış boyutları küçük sınıf kategorisinden olmasına rağmen daha büyük bir araba izlenimi veriyordu. Polo’dan daha uzun bir dingil mesafesine sahipti ve bu, yolcular için daha fazla arka alan elde edilmesine yardımcı oldu.

İçeride, üzerinde gri ve açık kahverengi karışımı olan iki tonlu bir gösterge paneli vardı. Bazı krom vurgular kullanıldı. Ses sistemi için bir MP3/CD oynatıcı kuruldu. Gösterge paneli, dört kadran içeren bir gösterge paneli ve yerleşik bilgisayar için küçük bir ekran ile basit bir yerleşime sahipti. Basit bir AC yerine bir iklim kontrol ünitesi sundu.

Kaputun altında Vento’ya iki adet 1.6 litrelik motor, bir turbo dizel ve bir benzin ünitesi sunuldu. Standart şanzıman 5 vitesli bir manueldi. Benzinli versiyon için 6 vitesli bir otomatik teklif edildi.