S40, zaman içinde sürekli geliştirilen ve çekiciliğini artıran otomobillerden biriydi.
Şık sedan, Ford Focus ile aynı yapı taşına dayanıyordu, bu nedenle sürüşü iyiydi.

S40 cepte ve çevrede kolay olduğu için, bahsetmeye değer tek yön mükemmel kullanım ve iyi kavrama değildi.

Çeşitli motor seçenekleriyle sunulan S40, aynı zamanda start-stop sistemine sahip 1.6 Dizel motoru ve emisyonları düşük tutulduğu için yılın yeşil otomobili seçildi.

Pratiklik açısından, S40 çok yüksek puan almadı. 4 yolcuyu rahatlıkla ağırlayabilse de, arka koltukların diz mesafesi ve saklama alanı sınırlıydı.

Aksi takdirde, kolayca ayarlanabilen koltuklar ve direksiyon simidi ile sürücüye büyük rahatlık sağlandı ve her yerdeki harika görüşten bahsetmiyorum bile.

Temel versiyon alaşım jantlar, denge kontrolü, klima kontrolü ve elektrikli camlarla geldiğinden, S40 para için büyük bir değer sunuyordu, bu nedenle üst trimlere geçmek bir zorunluluk değildi.

S40 klas bir görünüme sahip olmasına rağmen değerini pek tutmadı, Volvo hala yıllar içinde yaratılan “güvenli ama sıkıcı” imajdan kurtulmakta zorlanıyor.