Pazarda dört yıl geçirdikten sonra devrim niteliğindeki Volvo S60 yenilendi ve daha temiz motorlar ve daha iyi güvenlik sistemleri getirdi.
Ocak 2005 itibariyle, Avrupa’da kayıtlı tüm araçların Euro 4 kirlilik standartlarına uyması ve Volvo’nun ürün yelpazesini yenilemesi gerekiyordu. O zamanlar Volvo hâlâ Ford’a aitti ve bazı teknolojilerini kullanması gerekiyor. Ancak sonunda Ford, İsveçli otomobil üreticisinden bazı platformlar ve motorlar aldı.

S60, birçok biyotasarım trend temasıyla tasarlandı. Makyajlı versiyon aynı çizgiyi takip etti, ancak araba birçok alanda geliştirildi. Ne de olsa, kutu görünümlü S70’in (sırasıyla yenilenmiş bir 850 idi) yerini alan yuvarlak bir araçtı. Volvo, ön tarafa şeffaf lens farları ve onlar için karanlık çevre yerleştirdi. Otomobil üreticisi, şeffaf camlı ve arkaya görünür ampullü yeni bir arka lamba seti taktı.

İçeride, premium segmente doğru büyük bir adım atıldı. Otomobil üreticisi, daha yüksek kaliteli malzemelerin yanı sıra, altı adede kadar CD alabilen yeni bir ses sistemi tanıttı. Volvo otomobilin güvenliği konusunda endişeliydi ve bir cep telefonunu otomobilin ses sistemiyle eşleştirme olanağı sunmakta ısrar etti.

Kaputun altına, İsveçli mühendisler çoğunlukla benzinli veya dizel olmak üzere turboşarjlı motorlar yerleştirdi. Hepsi Ford tarafından değil, yalnızca Volvo tarafından kullanıldı. Bu motorlar, manuel veya otomatik şanzımanla eşleştirilmiş olabilir.