İsveçli şirket, 2008 modeli için Volvo S60’ı yeniden tasarladı.
En iyi görünen orta sınıf sedanlarından biri olan S60, S80’in küçültülmüş versiyonuna benziyordu.

S60’ın kabuğunun altında, yolcularını korumak için kullanılan harika bir mühendislik vardı; Volvo’nun güvenlik söz konusu olduğunda her zaman listenin başında olmasının nedeni buydu.

Küçük dış değişiklikler, aerodinamiği iyileştirmek için yeniden tasarlanmış bir ön ızgara ve ön panodan oluşuyordu. 2008 için, dönüş sinyalleri dış aynalara entegre edildi.

S60’ın içi rahat ve ferahtı. Volvo, uzun yolculuklarda daha iyi bir destek sağlamak için ön koltukların ortopedik prensipler kullanılarak tasarlandığını belirtti.

Donanım seviyesine bağlı olarak, torpido gözü kapağında ve kapılarda ahşap aksan mevcut olacaktır.

Göstergelerin okunması kolaydı ve anahtarlar sezgisel olarak yerleştirildi ve sürüş sırasında kullanımı kolaydı.

Ön koltuklar harika bir alan ve konfor sunarken, arkadaki yetişkinler mevcut diz mesafesi hakkında şikayette bulunabilirler; baş mesafesi sorun değildi.

S60’ın bagajı genişti ve arka koltuklar katlanarak (60/40 konfigürasyonu) yükleme alanı arttırılabilir miydi?

S60 iyi bir yol tutuşuna sahipti ve yüksek hızlarda stabildi.

R modelinin üretimi durdurulurken, S60’ın T5’in daha sportif versiyonu güçlü bir hızlanma performansına sahipti.