2020 S90/V90’ın lansmanı, 2020 V90 Cross Country modeli olmadan tamamlanamazdı.
Lüks bir araç, insan taşıyıcı ve bazı durumlarda bir tepenin tepesinde, virajlı, engebeli bir yolda uzak bir kulübeye tırmanabilen bir istasyon vagonu olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

S/V90 ile aynı teknik platforma sahip olmasına rağmen, Cross Country versiyonu sadece geleneksel içten yanmalı motorlara sahip ve hiçbir plug-in hibrit duyurulmadı, ancak mevcut versiyonlar hafif hibrit. Volvo V90 Cross Country, Cross Country serisinin tarihindeki ilk elektrikli varyantı temsil ediyor.

İki benzinli versiyonu ve iki dizel motorlu versiyonu var. Hepsi 4 silindirli ve turboşarjlıdır. Benzinli versiyonlar sırasıyla 250hp ve 310hp geliştirirken, turbodizel versiyonlar sırasıyla 190hp ve 235hp sunuyor. Yalnızca düşük güçlü dizel, 6 ileri manuel ile sunulurken, diğerleri 8 ileri otomatik ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş, tüm Cross Country modellerinde standarttır.

İç mekan için V90 Cross Country, Göteborg konser salonundan sonra ayarlanmış bir Bowers ve Wilkins ses sistemi sunuyor. Arka yolcular için Volvo, 12v prizleri USB-C fişleriyle değiştirdi. Bagaj hacmi, arka koltuklar yukarı kaldırıldığında 560 (19.8 cu.-ft) litre ve arka koltuklar katlandığında 1526 litreye (53,9 cu.-ft) kadar olan 2016 versiyonuyla aynı kaldı.

Volvo, 2016 Paris Motor Show’da V90 büyük istasyon vagonunun CrossCountry versiyonunu tanıttı ve lüks aracı hafif bir arazi kabiliyeti ile birleştirdi.
Otomobil üreticisi 1996’da XC70’in ilk neslini tanıttığında, boş zamanlarını asfaltsız yollarda geçirmekten hoşlanan ailelere hitap etti. Efsane ikinci nesille devam etti, ancak Volvo müşterilerinin daha fazlasını istediğini fark etti. Çinli otomobil üreticisi Geely Holding Group, yeni sahiplerinin mali yardımıyla normal V90 modeli için bir CrossCountry versiyonu yaratmayı başardı.

Gövde panellerinin çoğunu standart S90 ile paylaşırken, CrossCountry versiyonu ön tamponun ve motor bölmesinin altında gümüş bir kalkan içeriyordu. Yanlardan, çamurluklardaki siyah plastik çıtalar, aracın arazi görünümünü iyileştirdi ve tekerlekler ile çamurluklar arasındaki boşluğu gizledi. Yerden yüksekliği normal versiyona göre daha yüksekti ve 21 cm’ye (8,3”) ulaştı. Arabanın arka kısmında siyaha boyanmış bir alt tampon alanı vardı, bu nedenle çalılardan veya çakıllardan kaynaklanan çizikler aracın görünümünü bozmaz.

İçeride, V90 CrossCountry, yerini aldığı XC70’e göre daha az kargo alanı sunuyordu. Ancak yine de bol miktarda sağladığı sürece bu İsveçli otomobil üreticisi için bir sorun değildi. Beş koltuklu iç mekanı arkadaki yolcular için bolca diz mesafesi sunarken, öndeki yolculara da mükemmel bir konfor seviyesi verildi.

Volvo, XC90’a tümü turboşarjlı benzinli veya dizel motor seçeneği sundu. Otomobil üreticisi onları otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile eşleştirdi.