2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda lansmanı yapılan XC60, Volvo tarafından üretilen premium SUV’nin ikinci nesliydi.
İsveç markası için çok önemli bir modeldi.

XC60, dünya çapındaki Volvo satışlarının yaklaşık yüzde 30’unu oluşturuyordu. Yeni güvenlik özelliklerini tanıtmak için önemliydi ve kompakt SUV pazarı çok talepkar olduğundan, Volvo daha iyi bir otomobil üretmek için herhangi bir adım atmak istemedi. Onları yuvarladılar.

İlk nesil çoğunlukla eski Ford Mondeo platformunu temel alırken, ikinci nesil, diğer Volvo modellerinde de kullanılan yeni bir Volvo SPA platformuna (Ölçeklenebilir Platform Mimarisi) dayanıyordu. Tasarım dili, “Thor’un çekici” gündüz farlarını farların ve büyük krom ızgaranın içinde tuttu. Ancak araba direkler üzerinde bir station wagon gibi görünmüyordu, ancak arka tasarımı çoğunlukla hatchback segmentinden ilham aldı.

Volvo, içeriye mümkün olduğu kadar çok geri dönüştürülmüş malzeme koymakta ısrar etti. Ön paneldeki ve kapı panellerindeki ahşap damarlar, kumaş veya suni deri döşeme, birinci sınıf uyum ve kaplamalarla en üst kalitede idi.

Aktarma organları için XC60, önden veya dört tekerlekten çekiş sistemleriyle sunuldu. Dizel, benzinli, hibrit ve plug-in hibrit versiyonları ile sunuldu. Güvenlik özellikleri, otomatik şerit takip yardımı, uyarlanabilir hız sabitleyici ve kör nokta monitörü gibi alanların çoğunu kapsıyordu. XC60, yaya algılamalı standart bir otomatik fren sistemi sunan piyasadaki ilk araçlar arasındaydı.