GM brachte 1995 das Cavalier-Modell der 3. Generation auf den Markt, wobei dieses spezielle Modell das Ergebnis einer Phase-III-Entwicklung der letzten Serie war.
Die Coupé-Version des Cavalier litt unter den gleichen Handhabungsproblemen wie alle seine vorherigen Varianten und verlor viel Zeit gegenüber seinen japanischen Rivalen auf dem Coupé-Sektor. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bewertete den Cavalier als das schlechteste Auto in Bezug auf die Sicherheitsmerkmale, während er auch die „höchste Rate an Todesfällen bei Fahrern“ erhielt. Das Modell wurde 2005 eingestellt, trotz einer anständigen Menge an Verkäufen in ganz Nordamerika.