Im Jahr 2006 führte Honda ein Facelift für die gesamte sechste Generation des US-Modells ein und brachte eine lang erwartete manuelle V-6-Version für das Coupé.

Im Jahr 2005 feierte Honda Accord sein 30-jähriges Bestehen, und das erforderte einige Sondereditionen. Aber der japanische Autohersteller hat diese Änderung für die gesamte Produktpalette vorgenommen und seinen Kunden mehr Gründe zur Zufriedenheit gegeben. Es wurden nicht nur einige geringfügige stilistische Änderungen vorgenommen, sondern auch einige kleine Verbesserungen am Antriebsstrang hinzugefügt.

An der Front hatte das Accord-Coupé des Modelljahres 2006 die gleichen gebogenen dreieckigen Scheinwerfer, aber zusätzlich serienmäßig Tagfahrlicht. Zuvor war diese Funktion nur in Kanada verfügbar. Ein neu gestalteter Stoßfänger mit kürzeren, aber höheren Seitenschaufeln schmückte die Schürze, während der Lippenspoiler schwarz war. Die Außenspiegel erhielten eine Standardheizung. Hinten installierte der Autobauer einen neuen Satz LED-Rückleuchten. Ein Satz 17-Zoll-Leichtmetallräder wurde für die V-6-Versionen zum Standard.

Der Innenraum wurde leicht umgestaltet, mit einer neuen Lenkradabdeckung und einem neu gestalteten Gangwahlschalter für die Versionen mit Automatikgetriebe. Im Kombi-Instrument hat Honda neue farbige Anzeigen eingeführt und. Ein neues Navigationssystem mit schnellerem Prozessor, mehr Speicher und einigen detaillierten POI-Informationen ersetzte das ältere Navigationsgerät.

Am wichtigsten ist, dass das Accord Coupé V-6 zum ersten Mal ein Sechsgang-Schaltgetriebe erhielt. Dank eines neuen Ansaugkrümmers lieferte die Version von 2006 zwei Ponys mehr als die 242 PS der nicht überarbeiteten Version. Eine ähnliche Änderung ereignete sich für den 2,4-Liter-Basismotor und gab ihm einen Schub von sechs PS.