Der Honda Civic ist bekannt für seine drehzahlfreudigen Motoren und für seine Leistung im Hot-Hatch-Segment.
Vergessen wir aber auch nicht die umweltfreundlichen Modelle. Vom ersten Honda Insight bis zu den heutigen Hybridversionen versuchte der japanische Autohersteller, Motoren für jedermann zu bauen. Die CNG-Version ist eine davon, die bereits in den meisten Vereinigten Staaten erhältlich ist. Vor diesem Hintergrund bleibt der Honda Civic Civic Natural Gas zum Zeitpunkt seiner Markteinführung im Jahr 2013 die einzige in Serie produzierte Erdgaslimousine, die in den USA erhältlich ist.

Unter der Haube verbauten die Ingenieure das 1,8-Liter-Aggregat mit 110 PS. Seine Leistung mag nicht berauschend sein, aber seine Kraftstoffeffizienz ist es. Mit seiner EPA-Kraftstoffeffizienzbewertung von 27/38/31 mpg (Stadt/Autobahn/kombiniert) ist es ein sehr nützliches Fahrzeug für jemanden, der sowohl Reichweite als auch eine kostengünstige Kraftstoffauswahl benötigt.

Die Civic Sedan 2013 hat eine neue Frontpartie und einige neue technische Verbesserungen, die das Auto besser auf der Straße und angenehmer zu fahren machen. Die Hinterradaufhängung wurde mit einem dickeren Stabilisator und neuen Buchsen verbessert. So wurde die straffe Federung, für die der Civic bekannt ist, weicher und es ist einfacher, damit im täglichen Pendelverkehr zu leben.

In der Kabine bietet der Honda Civic 2013 eine Vielzahl neuer Standardfunktionen, darunter Bluetooth HandsFreeLink, USB/iPod-Schnittstelle und SMS-Textnachrichtenfunktion. Das Honda Satellite-Linked Navigation System ist für den Honda Civic Natural Gas erhältlich und bietet Routing und Führung zu einzelnen Adressen.