Als Teil der Heckflosse-Reihe (Heckflosse) wurden die Coupés zusammen mit den großen Limousinen-Stallkameraden herausgebracht, um die Marktabdeckung zu erhöhen.
Diese großen und luxuriösen Fahrzeuge wurden in erster Linie für den nordamerikanischen Markt maßgeschneidert, daher der Name, der von den hinteren, flossenähnlichen Verzierungen stammt, die angeblich verkümmerte Nachbildungen der übertrieben gerippten amerikanischen Autos waren. So ansprechend das Äußere auch gewesen sein mag, die Untermauerung des Autos war die wahre Attraktion mit dem fortschrittlichen Luftfederungssystem und Knautschzonen, die im Falle eines Unfalls wie Puffer wirkten und zusammenbrachen, um das Risiko zu verringern, dass Autoteile in den Innenraum gelangen.