Der Toyota Land Cruiser 100 wurde 1998 offiziell eingeführt, um den Land Cruiser 80 zu ersetzen, und wurde nur in Aichi, Japan, montiert.
Ursprünglich mit einem 4,7-Liter-8-Zylinder-Motor ausgestattet, stellte der japanische Hersteller einen neuen Dieselmotor für die außeramerikanischen Märkte vor. Aber noch wichtiger ist, dass der 100 das erste Land Cruiser-Modell ist, das mit einer unabhängigen Vorderradaufhängung ausgestattet ist, die die Geländetauglichkeit des neuen Modells erhöht. All diese Eigenschaften trugen dazu bei, dass das neue Auto die vom Australian 4WD Monthly verliehene Auszeichnung „4x4 of the Year“ gewann.