Alfa Romeo presentó una versión deportiva de dos puertas para Alfasud en 1973 y recibió las letras TI detrás del nombre de Turismo Internationale.
Con una mayor demanda de vehículos deportivos, Alfa Romeo decidió ofrecer una nueva versión de su Alfasud de cuatro puertas. Usó la misma plataforma del exitoso hatchback compacto de tracción delantera y desarrolló la versión TI.

Mientras que Giorgetto Giugiaro diseñó el Alfasud, el Alfasud Coupe fue escrito por el austriaco Rudolf Hruska. Siguió la misma línea que la versión de cuatro puertas. Un parabrisas inclinado siguió al capó plano y cuatro faros redondeados y, por encima de los asientos traseros, el techo descendía a una puerta trasera inclinada que terminaba en un panel vertical plano. El automóvil era un vehículo de 3 puertas, pero aún se consideraba un cupé. Sus parachoques cromados presentaban una tira de goma en el medio.

A pesar de su tamaño compacto, el Alfasud TI podía acomodar a cuatro pasajeros a bordo pero con un espacio mínimo para los pasajeros traseros. El nivel de equipamiento básico ofrecía solo un sistema de ventilación con controles deslizantes y cuatro ventilaciones. El grupo de instrumentos presentaba cinco indicadores de velocidad, revoluciones, presión de aceite, temperatura del refrigerante y nivel de combustible frente al conductor.

Debajo del capó, Alfa Romeo instaló una opción de dos motores combinados con un manual de cuatro o cinco velocidades. Fue ensamblado en la planta de Pomigliano d’Arco de la compañía en el sur de Italia.