El Aston Martin Vanquish de 2001 fue el vehículo más exclusivo construido por la compañía británica a principios de 2000.
Se basó en el prototipo Aston Martin Project Vantage de 1998.

El Aston Martin Vanquish fue diseñado por Ian Callum y prometía prestaciones de superdeportivo en un paquete de diseño clásico. La idea detrás del vehículo era inyectar adrenalina en un Gran Tourer. Por lo general, cualquier automóvil GT podía ofrecer buenas actuaciones, pero su razón principal era un lujoso interior acoplado a un potente motor capaz de absorber las carreteras. El Aston Martin Vanquish se atrevió a ser incluso más que eso.

Desde el diseño específico de la parrilla con forma de concha hasta la parte trasera inclinada del automóvil, el Vanquish inspiró el rendimiento y la capacidad de manejo. Las salidas de aire delanteras en el capó y los paneles traseros agrandados se diseñaron para realzar el carácter deportivo del automóvil.

En el interior, el Vanquish estaba disponible como biplaza o en configuración 2+2. Simplemente no se deje engañar, los asientos “+2” en la parte trasera estaban allí solo para propósitos de impuestos y seguros. Aparte de eso, solo servían para usarse como área de almacenamiento en el automóvil para una bolsa de lona. El interior estaba adornado con cuero y aluminio. Pero los intermitentes y los limpiaparabrisas eran de plástico barato, heredados de un Ford Fiesta (o Focus). El grupo de instrumentos presentaba tres diales grandes con bordes cromados y dos pantallas LED. Las paletas de cambio de la transmisión automática estándar se colocaron cuidadosamente detrás del volante.

Debajo del capó, había un motor V12 de 5.9 litros que ofrecía 460 hp. La caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades enviaba el par a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado.