El último S4 Avant cambió su motor N/A V8 por un V6 sobrealimentado.
Compartiendo su base con el nuevo Audi A5 Coupe (Audi Modular Longitudinal Platform), el nuevo S4 Avant fue aclamado por los críticos con una mejor estabilidad y una mejor distribución del peso. Esto fue posible gracias al voladizo delantero reducido y la posición hacia atrás del tren motriz. El nuevo modelo presentaba una distancia entre ejes más larga que su generación anterior Avant (con 117 mm), así como componentes de acero livianos, y estaba equipado con muchas características tecnológicas nuevas: sistema MMI, dirección Servotronic o freno de estacionamiento electrónico.