El lavado de cara de la primera generación del Audi A5 se mostró en 2012, y el S5 Cabriolet fue una de las versiones más codiciadas en la Riviera francesa.
Con un capó largo y líneas laterales fluidas, el S5 Cabriolet casi no deja pistas sobre el rendimiento del que es capaz.

En el exterior, hay algunas modificaciones que traerán una imagen fresca al S5 Cabriolet. Los faros se actualizan y ofrecen iluminación Xenon plus y una luz diurna LED que enmarca los faros. Audi también ofrece un sistema de iluminación adaptativo con luz de curvas. Las luces traseras tienen un nuevo diseño y están disponibles opcionalmente con un sistema LED continuo.

El nuevo sistema multimedia se ha mejorado en comparación con la versión anterior. Ahora, los pasajeros pueden emparejar sus teléfonos a través de Bluetooth y reproducir música.

La mayor mejora para el S5 es el motor. Debajo del capó, la unidad de gasolina V8 se abandonó en favor de un V6 TFSI (gasolina de inyección directa de doble turbo). El resultado es un ebd delantero más ligero y una mejor distribución del peso entre los ejes. La potencia máxima es de 333 CV. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) es de 4,9 segundos para la versión cupé, un tiempo ligeramente superior para el convertible. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 kph (155 mph).