La versión deportiva del Q5, el SQ5 trajo potencia adicional y un diseño exterior más agresivo.
El hot-hatch presentaba partes cromadas y escapes falsos para combinar con la verdadera naturaleza deportiva del automóvil.

Dentro del SQ5, las cosas no eran muy diferentes del Q5 normal. Un montón de características estándar fueron controladas por el dial fácil de usar.

Audi mantuvo su punto de referencia por la sólida sensación interior que ofrecían a sus clientes.

El SQ5 funcionaba con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros que desarrollaba 354 hp que lo convertían en un automóvil rápido. Deportivo y atractivo, el SQ5 estaba equipado con amortiguadores adaptables y un sistema estándar de tracción total.

Comparado con los competidores en el mercado, como el Jaguar F-Pace o el BMW X4M, el SQ5 podría haberse sentido menos deportivo, sin embargo, se ofreció a un mejor precio.

El SQ5 se ofreció en dos niveles de equipamiento, Premium Plus y Prestige.

El nivel de equipamiento básico venía con llantas de aleación de 20 pulgadas, una suspensión modificada, faros de xenón automáticos, luces LED, limpiaparabrisas automáticos, techo corredizo y puerta levadiza eléctrica, así como rieles de techo de aluminio y espejos plegables eléctricos con calefacción.

La parte superior de la gama vino con control de crucero adaptativo, dirección dinámica, faros adaptativos, tapicería con calefacción y refrigeración y parasoles en las puertas traseras.

El equipo de seguridad estándar incluía frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags frontales y laterales, así como airbags laterales traseros opcionales.

Un monitor de punto ciego, con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como una cámara retrovisora estaban disponibles con el paquete de tecnología que era opcional en el Premium Plus y estándar en el nivel de equipamiento Prestige.