Haciendo que el TT RS sea aún más un bebé R8, Audi finalmente ha hecho lo que siempre supimos que podía hacer, que es darle al motor de 2.5 litros un poco más de potencia. Lo combinaron con un nuevo paquete de cosméticos que parece serio y ahí lo tienen: el TT RS Plus, disponible tanto como cupé como roadster.

El motor de cinco cilindros montado transversalmente ha recibido 20 CV adicionales para un gran total de 360 CV. También hay 15 Nm más de torque para esa sensación carnosa en marcha, y también una nueva aleta de escape que transformará el ruido del motor una vez que realmente lo hagas.