El descapotable completamente nuevo se presentó en septiembre de 2007 como un descapotable de cuatro asientos con techo de lona.
La producción completa comenzó en 2008.

El BMW Serie 1, también llamado E88, era un automóvil de tracción trasera que ofrecía una opción de cuatro motores de gasolina y uno diésel.

El convertible se basó en el cupé ya lanzado, sin embargo, era 12 mm más bajo incluso si la longitud, el ancho y la longitud de la distancia entre ejes permanecían sin cambios.
El techo de lona podía funcionar a velocidades de hasta 40 km/h y tardaba 22 segundos en abrirse o cerrarse, un poco más lento que otros coches de la misma gama, como el Audi A3.
El automóvil estaba equipado con bolsas de aire dobles delanteras y laterales montadas en los asientos delanteros, ABS, asistencia de frenado, ESC, control de frenado en esquina, control de tracción y otros sistemas que hicieron del BMW Serie 1 un automóvil bastante seguro.

El control de clima de este automóvil utilizó un sistema inteligente que reconoció si el techo estaba bajado y ajustó el flujo de aire en consecuencia. La tapicería de cuero usaba una tecnología Sun Reflective que redujo la temperatura de la superficie de los asientos en 20 grados.

Incluso si BMW comercializó el convertible como un 4 plazas, los asientos traseros no ofrecían suficiente espacio para las piernas a los pasajeros, por lo que era más adecuado para los niños. Sin embargo, el espacio del maletero ofrecía 260 litros, suficiente para un viaje el fin de semana.