El convertible deportivo tenía un diseño exterior controvertido inspirado en el icónico BMW 2002, con líneas deportivas esculpidas y paneles dominantes.
Compartiendo la mayoría de sus componentes mecánicos con la Serie 3, la Serie 1 ofrecía un manejo preciso y una gran comodidad de conducción.

El convertible Serie 1 estaba disponible en dos niveles de equipamiento, el 128i y el 135i.

El equipo estándar ofrecido con el 128i incluía llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros automáticos, volante forrado en cuero, un sistema de audio de 10 bocinas y una capota blanda eléctrica.

El 128i equipaba la Serie 1 con un motor de 6 cilindros y 3.0 litros que producía 230 hp y 200 libras-pie de torque.

Subiendo al nivel de equipamiento del 135i, el equipo estándar incluía una suspensión modificada, llantas de aleación de 18 pulgadas, techo corredizo, faros de xenón y control de clima automático, además de las características del 128i.

Las opciones independientes incluían una capota blanda en color Moonlight Black, tapicería de cuero con tratamiento reflectante del sol (diseñado para reducir la temperatura de la superficie del asiento hasta 20 grados).

Numerosas opciones agrupadas en paquetes estaban disponibles para ambos niveles de equipamiento, agregando desde asientos deportivos, una suspensión deportiva, detalles interiores mejorados, iluminación ambiental, conectividad Bluetooth, tapicería de cuero, un sistema de navegación, un sistema de audio premium hasta un sistema de asistencia de estacionamiento trasero y calefacción. asientos delanteros.

El nivel de equipamiento 135i ofrecía una unidad más potente, un motor de 6 cilindros y 3.0 litros que generaba 300 hp y 300 libras-pie de torque.

En cuanto a la seguridad, el equipo estándar incluía frenos de disco antibloqueo, control de tracción, control de estabilidad, bolsas de aire laterales desde el asiento y aros antivuelco emergentes.