El Serie 2 Active Tourer es el primer automóvil de tracción delantera fabricado por BMW, lo que generó mucha controversia en el mundo del automóvil.
Para los fanáticos de BMW, si alguien les dijera que un monovolumen con tracción delantera en realidad será un automóvil fabricado por BMW en 2014, probablemente habrían dicho que es una broma.
El concepto de automóvil familiar está muy bien desarrollado en Alemania, y tal vez fue el momento perfecto para que BMW produjera un automóvil que combinara de manera excelente un monovolumen con sus ya conocidos vehículos asustadizos.
En general, no fue el MPV habitual que hubieras esperado. Sí, tenía 7 plazas, y sí, el puesto de conducción era alto, pero ¿esperarías un motor de gasolina de 2.0 litros de 231 CV?
Suponemos que no. Pero al mismo tiempo, para alguien que aprecia la forma en que rueda un BMW y necesita más espacio, el BMW Serie 2 suena como una combinación perfecta.
Con un diseño inusual para la empresa bávara y la practicidad dictando la forma en que eventualmente resultó, el Active Tourer también presentó una nueva generación de motores modulares con cilindradas tan pequeñas como 1.5 litros. El interior se hizo centrándose en la versatilidad e incluye asientos traseros deslizantes que también son plegables 40:20:40, muchos espacios de almacenamiento y la primera consola central renovada en bastantes años.
En el lanzamiento, todos los motores cumplían con las últimas emisiones de CO2 en Europa (el estándar EU6) y venían conectados a nuevas cajas de cambios automáticas o manuales de 6 velocidades o a una unidad automática ZF de 8 velocidades más común. El debut mundial oficial tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.