En 2016, BMW presentó el lavado de cara de la sexta generación de la Serie 3 para toda la gama, incluida la camioneta.
Junto con algunos cambios exteriores sutiles, hubo algunas mejoras tecnológicas.

Aparte de la primera generación de la serie 3, todas las demás se ofrecieron también con carrocería familiar. Eso convertiría al F31 en la quinta generación de la versión Touring para la Serie 3. La generación se presentó en la 21ª edición de Auto Mobil International celebrada en Leipzig en 2012 y se actualizó cuatro años después.

Para el exterior, el LCI (Life-Cycle Impulse) introdujo un nuevo faldón con tomas de aire revisadas. El sensor para el control de crucero activo (ACC) opcional se integró en la entrada de aire central. Para los faros, se agregó a la lista una nueva opción de LED completo. En la parte trasera, se instalaron un nuevo faldón y nuevas luces LED estándar.

En el interior, había una consola central recién diseñada con una cubierta deslizante para los portavasos, que se usaba mejor para los teléfonos móviles. El grupo de instrumentos presentaba los mismos indicadores de cuatro diales, acompañados en la consola central por una pantalla ancha para la unidad de infoentretenimiento. En la parte trasera, los asientos plegables divididos permitían hasta 1500 litros (53 pies cúbicos) de espacio en el maletero si el volumen habitual de 496 litros (17,5 pies cúbicos) no fuera suficiente.

Para los motores, el Serie 3 Touring 2016 estaba disponible con una selección de motores de gasolina y diésel turboalimentados, acoplados a una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades. La transmisión estándar era tracción trasera, mientras que las versiones específicas estaban equipadas con tracción total.