Este solía ser el automóvil estadounidense de lujo más caro en el momento del lanzamiento.
Sabemos que Tesla es más caro, pero eso no está en el segmento de autos de lujo. El Cadillac Escalade ESV 2014 tenía pocos niveles de equipamiento y el mejor era el Platinum.

En primer lugar, teníamos que entender que debajo de todo el cromo y las luces LED y los escalones retráctiles para ingresar al automóvil, hay un chasis de camioneta Chevrolet. Pero lo que está atornillado en él, es diferente.

Es imposible no notar que este auto fue hecho para sobresalir. Tiene un factor “mírame” de alto nivel. En primer lugar, está la enorme (realmente enorme) parrilla delantera cromada protegida a los lados por altos y grandes faros LED. En la parte inferior del paragolpes se encuentran los faros antiniebla y el intermitente. Curiosamente, las bombillas de los intermitentes no son LED sino de tipo halógeno. Las luces traseras son delgadas, a los lados, pero muy altas.

Mide casi 6 metros (18,7 pies) de largo. Su huella es de 12,2 metros cuadrados (130 pies cuadrados). Es normal que en su interior haya espacio más que suficiente para siete personas. Tiene el doble del tamaño de la distancia entre ejes de un automóvil compacto. En el interior, tiene características que no encontrarás en un Mercedes-Benz GLS, como la caja refrigerada (que puedes sacar) y los portavasos refrigerados. En el nivel de equipamiento Platinum, cuenta con tres unidades de DVD para los asientos traseros de serie.