La cuarta generación del Escalade se presentó en 2013 en Nueva York, pero la producción comenzó en enero de 2014.
Fue el automóvil de lujo más esperado del año en los EE. UU.

El modelo 2015 de Escalade fue otro vehículo de lujo construido sobre el chasis de una camioneta. La estructura de carrocería sobre bastidor era un requisito normal para los clientes estadounidenses, a quienes no les importaban demasiado las construcciones monocasco para vehículos grandes de lujo.

En el exterior, a pesar de ser muy grande, el Escalade presentaba una gran parrilla cromada con faros verticales y angulares. Se continuó con una luz LED de conducción diurna desde el interior de los faros hasta las luces antiniebla inferiores. Desde el lateral, había la misma idea de diseño de su predecesor, con pilares A y C del color de la carrocería, y pilares B y D oscurecidos. Al igual que sus predecesores, estaba disponible con distancia entre ejes corta o larga.

En el interior, el Escalade siguió las líneas de diseño introducidas por sus hermanos menores y ofreció materiales caros y tecnologías avanzadas. El frenado automático y los sistemas de asistencia de mantenimiento de carril eran parte del paquete de seguridad. La unidad de infoentretenimiento montada en lo alto de la consola central presentaba una pantalla táctil estándar de 12,3” y era compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El único motor disponible era un V8 de 6.2 litros con tecnología de inyección directa y desactivación de cilindros. Iba acoplado de serie a una automática de 6 velocidades. El Escalade estaba disponible con 2WD o 4WD y el diferencial de bloqueo trasero era estándar.