Probablemente versatilidad fue la mejor palabra para describir el SRX 2005.
¿Por qué?

El Cadillac SRX se conducía como un sedán deportivo, tenía un diseño distintivo y no podía confundirse con ningún otro SUV de su clase, estaba equipado con muchas características de lujo e incluso ofrecía asientos para 7 personas.

Un SUV deportivo de lujo, el SRX vino con tapicería de cuero en el interior elegante y cómodo.

Dos opciones de motor estaban disponibles para 2005, una planta de energía V6 y V8, ambas acopladas con una transmisión automática de 5 velocidades. Un sistema de tracción total estaba disponible.

Para 2005, no se realizaron actualizaciones importantes, sin embargo, el precio del modelo aumentó a medida que las características más populares de la versión anterior se convirtieron en estándar en la nueva.

El modelo base tenía tracción trasera estándar y presentaba el motor V6. El equipo estándar incluía tapicería de cuero, asiento del conductor de 8 posiciones, asientos de pasajeros traseros eléctricos, espejos con calefacción, controles de audio montados en el volante, control de clima de dos zonas y el sistema de comunicación OnStar. Había muchas opciones disponibles para el SRX base, como un sistema de tracción en las cuatro ruedas, un techo corredizo, un sistema de navegación, pedales eléctricos ajustables, asientos delanteros con calefacción y un paquete de remolque. La mayoría de las características opcionales eran estándar en el modelo V8.

El V8 más lujoso añadió, por supuesto, un motor más potente, ruedas de aleación de 18 pulgadas más grandes, asientos con memoria para el conductor, un volante forrado en madera/cuero, detalles interiores en madera, aire acondicionado para los pasajeros traseros, un Sistema de audio Bose y otros. El paquete Luxury Performance disponible para el V8 incluía un sistema de navegación, un sistema de entretenimiento con DVD para los pasajeros traseros, asientos de la tercera fila, faros de xenón, equipo de remolque e incluso la suspensión Magnetic Ride Control.