El Cadillac XLR 2008 tenía un diseño extremadamente único y llamativo que habría hecho que todo el mundo volviera la cabeza.
El roadster de lujo tenía un techo rígido retráctil y se ofrecía en tres niveles de equipamiento: base, Platinum Edition y Alpine White Edition.

El XLR base estaba muy bien equipado con muchas características de lujo, como faros de xenón adaptables, asientos eléctricos de 8 posiciones y con calefacción con tapicería de cuero, un volante con calefacción y un sistema de audio Bose premium. Se incluyeron un sistema de navegación, así como encendido sin llave, pantalla de visualización frontal y control de crucero adaptativo.

El XLR Platinum agregó diferentes aleaciones, madera e inserciones metálicas para el interior, colores de pintura exterior dedicados y el distintivo Platinum específico.

Como era de esperar, la Alpine White Edition tenía un color único y también presentaba una parrilla cromada y ruedas cromadas.

El XLR estaba impulsado por un motor V8 de 4.-6 litros que desarrollaba 320 hp y 310 libras-pie de torque. Con un motor tan potente vino un sistema de frenado eficiente.

En cuanto a la seguridad, el XLR vino con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad, bolsas de aire laterales y sensores de estacionamiento traseros.

El lujoso interior se llenó con la última tecnología disponible. La cabina presentaba una bonita combinación de molduras de madera y aluminio que la hacían muy atractiva.

La cajuela ofrecía un área de carga decente.