Con un diseño moderno para 2002 y una construcción de carrocería sobre bastidor, la Chevrolet Express era una camioneta de tamaño completo.
Para 2002, el Express recibió ligeras actualizaciones, como espejos retrovisores con brújula integrada y lectura de temperatura, emisiones de CO2 más bajas y un motor de arranque mejorado.

Las configuraciones de asientos estaban disponibles para 5, 8 y 12 pasajeros, mientras que también estaba disponible una versión extendida, que ofrecía asientos para hasta 15 pasajeros.

Los compradores pueden elegir entre una variedad de motores disponibles. La unidad más poderosa que se ofreció fue el V8 de 8.1 litros, un motor que generaba 340 hp y 455 libras-pie de torque. Otros motores disponibles eran un V6 de 4.3 litros, un V8 de 5.0 litros y 5.7 litros y un V8 turbodiésel de 6.5 litros.

El lujo también estaba disponible con el nivel de acabado LT de lujo, el Express con tapicería de cuero, un sistema de audio premium opcional y monitores plegables dobles.
Las características estándar con la base y el LS incluían seguros para niños, aire acondicionado delantero, asientos de vinilo, frenos antibloqueo y luces de circulación diurna.

El nivel de equipamiento LS agregó tapicería de tela diferente, ventanas y seguros eléctricos y control de crucero.

Chevrolet siguió mejorando el Express a lo largo de los años y, para 2004, la camioneta presentaba el sistema Stabilitrak (control de estabilidad) como estándar. En 2008, el interior se rediseñó por completo para actualizarlo.

El modelo estaba disponible con carrocería de 3 o 4 puertas, para adaptarse mejor a las necesidades del futuro comprador.