Después de siete años, la Silverado 1500 evolucionó y prometió una mejor experiencia para sus propietarios.
La línea Silverado está construida principalmente para uso diario, para pequeños contratistas y empresarios. No fue construido para remolques o cargas realmente pesadas, pero puede manejar bien muchas torturas sin torturar a sus dueños. El “paquete de remolque” opcional permite remolques de hasta 11.500 lbs (5216 kg) para las versiones V8 y solo 7200 lbs (3265 kg) para las V6.

La cabina normal tiene asientos de banco para tres pasajeros y suficientes opciones para garantizar un viaje cómodo hacia y desde el trabajo. Tiene una selección de diferentes camas en la parte trasera, y la más larga mide 6‘6” de largo. En la parte trasera presenta un escalón esculpido en el paragolpes para facilitar el acceso a la cama.

En el interior, los diseñadores de Chevrolet movieron la unidad de información y entretenimiento hacia arriba en el tablero para que fuera más fácil de leer y alcanzar, y la hicieron compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, los botones grandes y los comandos principales de los sistemas HVAC tienen perillas grandes y redondas para que puedan usarse con guantes. La Silverado 1500 está equipada con dirección asistida eléctrica en lugar del antiguo tipo hidráulico.

Debajo del capó de esta camioneta de media tonelada hay tres opciones de motor: un V6 de 4.3 litros, un V8 de 5.3 litros y un V8 de 6.2 litros. Todos vienen con inyección directa, desactivación de cilindros y sincronización variable de válvulas.